Er zijn 191 resultaten gevonden

door hunter
31 aug 2008 12:50:50
Forum: P2000 & C2000
Onderwerp: Hulp ambulance
Reacties: 10
Weergaves: 16191

AlwinSitton schreef:Ik heb een lijstje gehad met daarop alle nummeringen, van 1 tot 9 geloof ik. Ik zal het vandaag even gaan zoeken. Daar staan alle betekenissen in.
Helaas hanteert niet elke regio die nummering.

Groeten, Peter.
door hunter
25 aug 2008 04:38:29
Forum: P2000 & C2000
Onderwerp: ambulance
Reacties: 8
Weergaves: 11664

degreef112 schreef:dat lijkt me sterk want als ze de ac om meer info vragen kun je er wel vanuit gaan dat ze statussen
Sterker nog, als er eenmaal contact is via C2000 dan hoeft er zeker niet nogmaals gealarmeerd te worden.

Groeten, Peter.
door hunter
18 aug 2008 09:51:39
Forum: Capcodes
Onderwerp: Capcodes Regio Hollands-Midden
Reacties: 185
Weergaves: 165241

rader schreef:Dat is niet juist.
De MMT bus wordt bij een inzet bestuurd door een ambulancechauffeur die in dienst is.
Ter vervanging van deze chauffeur wordt een extra chauffeur opgeroepen.
Ik begrijp je wel, maar indirect heeft die code dus toch te maken met een MMT inzet :)

Groeten, Peter.
door hunter
31 jul 2008 15:10:23
Forum: P2000 & C2000
Onderwerp: Brandweer Utrecht: gedeeltelijk weg met C2000
Reacties: 22
Weergaves: 30161

SniperEye schreef:In plaats van te investeren in het 100% werkbaar maken van C2000 porto's investeert men nu geld in anologe porto's. :)
Je zegt nu precies hetzelfde, I rest my case...

Groeten, Peter.
door hunter
31 jul 2008 13:19:49
Forum: P2000 & C2000
Onderwerp: Brandweer Utrecht: gedeeltelijk weg met C2000
Reacties: 22
Weergaves: 30161

Je zegt hier nu 3 dingen : 1. De hulpdiensten moeten altijd over perfecte communicatie apparatuur beschikken. 2. C2000 heeft klauwen met geld gekost en het werkt nog niet optimaal zo te zien. 3. De aanschaf van anologe porto's is m.i. kapitaalvernietiging. Nu wil ik je niet persoonlijk aanvallen, ma...
door hunter
31 jul 2008 08:15:52
Forum: P2000 & C2000
Onderwerp: Brandweer Utrecht: gedeeltelijk weg met C2000
Reacties: 22
Weergaves: 30161

Helaas komen er ook nog ergens kosten om de hoek kijken en zullen er dus zo her en der afwegingen gemaakt moeten worden. Hier komt bv het probleem van dekking binnenshuis aan bod. Deze is niet gegarandeerd. Geen enkel netwerk kan dat garanderen. Laat ik mijn woonplaats Zoetermeer als voorbeeld neme...
door hunter
30 jul 2008 09:55:39
Forum: P2000 & C2000
Onderwerp: Brandweer Utrecht: gedeeltelijk weg met C2000
Reacties: 22
Weergaves: 30161

Mits de porto erop ingesteld is. Je kan niet zomaar een porto uit zeg Groningen een DMO signaal van een porto uit zeg Utrecht laten ontvangen. Dit moet op alle porto's gelijk staan ingesteld. Uh pardon? Niet vanuit Groningen een signaal uit Utrecht laten ontvangen, maar wel als je met die Groningse...
door hunter
25 jul 2008 18:04:47
Forum: P2000 & C2000
Onderwerp: Vraagje omtrent alarmering
Reacties: 18
Weergaves: 22874

Siempie schreef:Zit je alleen wel even met het feit dat het 2e voertuig wel dezelfde functie moet hebben. BV: TS en niet AS of HV. Anders kom je wel in de knoei met de KVT.
Misschien kun je dat nader verklaren, het kwartje valt niet helemaal...

Groeten, Peter.
door hunter
25 jul 2008 01:09:30
Forum: P2000 & C2000
Onderwerp: Vraagje omtrent alarmering
Reacties: 18
Weergaves: 22874

Ik heb er nog even over nagedacht en een mogelijke oplossing zou natuurlijk het volgende kunnen zijn. Men maakt (als korps) kenbaar dat er een 2e TS bemand kan worden en deze wordt ook als zodanig verwerkt in de inzetvoorstellen. Deze TS komt echter standaard buiten dienst te staan. Bij een eventuel...
door hunter
23 jul 2008 16:34:05
Forum: P2000 & C2000
Onderwerp: Vraagje omtrent alarmering
Reacties: 18
Weergaves: 22874

Maar ik heb al begrepen dat dit toch mogelijk moet zijn binnen GMS aan de hand van de zgn. bereikbaarheden die aan de voertuigen gekoppeld zijn. Je zegt het nu op een hele vreemde manier. Je moet gewoon exact zoals je eerder zei het hele probleem neerleggen bij de korpsleiding. Je kunt niet zelfsta...