P2000 monitor (support forums)

Hallo,
Ik zag vanmiddag rond het middaguur de volgende melding op mijn pager en deze site verschijnen:

"12:39:18 22-02-07 AMBU B HELI oudezijdsevoorburgwal 87 Amsterdam amst ". Het ging om LL2 (1420059).

Dan komen bij mij een tweetal vragen bovendrijven:
1) Waarom "B" vervoer?
2) Waarom naar Amsterdam? (LL1 gebied)

Wie oh wie kan dit mysterie ophelderen? Mijn dank!

Op je 2e vraag kan ik je wel een zeker antwoord geven; omdat de LL1 net 2 minuten voor die melding gealarmeerd werd:

12:36:20 22-02-07 28 G AMBU LIFELINER 1 / MMT: INZET MKA : AMSTERDAM 19 D 37 OUDEZIJDS VOORBURGWAL VAL UIT RAAM BEWUSTELOOS
0120988 RAVAA Amsterdam ( Trauma Heli Lifeliner 1 )

En op je 1e vraag, denk dat het niet met de prioriteit heeft te maken zoals in normale ambu meldingen, want om met een B te vliegen lijkt me niet echt kunnen
Of ze moeten per auto gaan, maar dat denk ik niet....

Rowin schreef:Op je 2e vraag kan ik je wel een zeker antwoord geven; omdat de LL1 net 2 minuten voor die melding gealarmeerd werd:

12:36:20 22-02-07 28 G AMBU LIFELINER 1 / MMT: INZET MKA : AMSTERDAM 19 D 37 OUDEZIJDS VOORBURGWAL VAL UIT RAAM BEWUSTELOOS
0120988 RAVAA Amsterdam ( Trauma Heli Lifeliner 1 )

En op je 1e vraag, denk dat het niet met de prioriteit heeft te maken zoals in normale ambu meldingen, want om met een B te vliegen lijkt me niet echt kunnen
Of ze moeten per auto gaan, maar dat denk ik niet....

ik heb het hele incident meegeluisterd op de scanner en de trauma van amsterdam stond in naarden voor een melding van een steekpartij en de trauma van rotterdam is geland vlakbij de dam en persoon is met spoedambulance richting het umc gegaan samen met de trauma arts en de heli is naar 13,20 weer inzetbaar vanaf het umc voor haar gebied

Dat heeft te maken met de aanrijtijden. De LL2 is "besteld" door de CPA Amsterdam, en als er A1 zou staan moet men dus binnen 15 minuten ter plaatse zijn. Nou zou dat wellicht wel lukken in dit geval, maar als men er een A1 van zou maken, en de heli zou er 16 minuten over doen, dan komt dat in de boeken als "te laat". Om dat te voorkomen, wordt er B van gemaakt.

Ik heb dus van het traumateam een geheel ander verhaal gehoord.

wat dan??

wireless minds schreef:wat dan??

Dat ze dat deden om ramptouristjes te laten denken dat ze dan niet meer kwamen. Zoals B-vervoer bij een ambulances, dat duurt altijd erg lang.

AlwinSitton schreef:

wireless minds schreef:wat dan??

Dat ze dat deden om ramptouristjes te laten denken dat ze dan niet meer kwamen. Zoals B-vervoer bij een ambulances, dat duurt altijd erg lang.

Dan mag ik hopen dat er een persalarm is uitgevaardigd, anders is het wel een erg waardeloze actie imo.

ze hebben toch alleen in haaglanden persalarm??

Tom schreef:

AlwinSitton schreef:

wireless minds schreef:wat dan??

Dat ze dat deden om ramptouristjes te laten denken dat ze dan niet meer kwamen. Zoals B-vervoer bij een ambulances, dat duurt altijd erg lang.

Dan mag ik hopen dat er een persalarm is uitgevaardigd, anders is het wel een erg waardeloze actie imo.

Tom, als persfotograaf weet je zowiezo wat ernstig is en wat nieuwswaarde heeft. Dat weten de ramptouristen niet, die komen alleen om er naar te kijken en verder niets mee te doen. De echte fotografen om het zo maar eens te zeggen, letten gewoon op de regels en houden zich dan ook vaak aan de regels. De ramptouristen lappen zich alle regels aan de laars en hebben daar vaak lak aan, ook omdat ze vaak nog erg jong zijn. Je ziet het iedereen kan tegenwoordig vrij een pager komen, dat is ook vaak te merken bij een ONGEVAL, opeens staan er heel veel nieuwe fotograafjes bij die denken dat ze alles mogen.